The Supercar Book for Boys: The Complete Guide to the by Martin Roach

By Martin Roach

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Example text

10). 10 Motordrehmomente und Lüfterdrehmoment in Abhängigkeit von der Drehzahl. 16) Mit dieser quadratischen Gleichung wird die gesuchte Drehzahl n2 erhalten. Zur Berücksichtigung der Luftdichte ist bei gleicher Motorkennlinie die Kenntnis der Leerlaufdrehzahl (ohne Lüfterrad) erforderlich. 7 Diese gelten nur jeweils für einen einzigen Betriebspunkt der dimensionslosen Kennlinie. Mit diesen Gleichungen kann der Schalldruck vom Zustand 1 auf den Zustand 2 umgerechnet werden. 20) Dabei bedeutet u die Umfangsgeschwindigkeit.

Vgl. hierzu auch Recknagel et al. (2000) und Adams (1969). 2 Gebläsetypen, schematische Darstellung. (Nach: Großmann (2005)) mende Stromaufnahme, die bei konstant gehaltener Spannung mit steigendem Staudruck bei Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit auftritt. 3 zeigt ein Gebläsekennfeld „Druckdifferenz in Abhängigkeit vom Luftmassenstrom“ für verschiedene Gebläsespannungen eines Radialgebläses mit vorwärtsgekrümmten Schaufeln. Eingetragen ist die Linie des gesamten Druckabfalls vom Lufteintritt in die Karosserie bis zum Luftaustritt.

2 Empfinden und Skala des PMV Empfinden PMV [−] Unzufriedene [%] Heiß Warm Leicht warm Neutral Leicht kühl Kühl Kalt 3 2 1 0 −1 −2 −3 100 78 26 5 26 78 100 (A = 1,8 m²) bezogen. Die Summe der Wärmestromdichten wird mit einer Skalierung multipliziert. 3) Nach eigenen Beobachtungen kann eine einfachere Skalierung im relevanten Bereich für eine Stoffwechselrate bis 150 W/m² verwendet werden:  Skalierung = 3, 8 . 4) Dabei bedeuten: q˙ met Stoffwechselrate (metabolism), bezogen auf die Körperoberfläche [W/m²] q˙ ab,n abgeführte Wärmeströme, bezogen auf die Körperoberfläche [W/m²] n Nummerierung der verschiedenen Wärmeströme Die abgeführten Wärmeströme sind: Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung, Diffusion, Verdampfung von Schweiß und Atmung.

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